Óleo Mercury OptiMax DFI 2 Tempos 4 Litros

Óleo Mercury OptiMax DFI 2 Tempos 4 Litros

O Óleo Mercury OptiMax DFI 2 Tempos 4 Litros é o óleo synthetic blend que a Mercury desenvolveu para os motores dois tempos de injeção direta de combustível.

Motor DFI queima muito menos óleo que o dois tempos convencional, e por isso exige um lubrificante de outra classe: o que sobra tem de proteger mais, com menos volume.

É o óleo da linha OptiMax da Mercury e dos demais dois tempos DFI da casa.

Destaques e Benefícios

• Formulado pela Mercury para motor 2 tempos com injeção direta (DFI)
• Synthetic blend, conforme a própria embalagem
• Proteção reforçada dos componentes internos no regime de baixo consumo de óleo
• Desenvolvido em cima da linha OptiMax
• Galão de 4 litros

Especificações Técnicas

Produto

• Tipo: óleo para motor 2 tempos de injeção direta (DFI)
• Formulação: synthetic blend
• Volume: 4 litros
• Marca: Mercury (Mercury Marine)

Aplicações

• Motor de popa Mercury OptiMax 2 tempos DFI
• Motor de popa Mariner 2 tempos DFI
• Demais motores 2 tempos de injeção direta que pedem óleo DFI Mercury

Itens Inclusos

• 1 galão de óleo Mercury OptiMax DFI 2 tempos, 4 litros

Perguntas Frequentes

Posso usar TC-W3 no meu OptiMax?

Não. O motor DFI trabalha com consumo de óleo muito menor e a Mercury especifica óleo próprio de DFI. Colocar TC-W3 comum no lugar não entrega a proteção que o motor precisa.

E o contrário: uso este óleo no meu dois tempos comum?

Não é o indicado. Este óleo foi feito para a condição de DFI. Para o dois tempos convencional, com injeção de óleo ou mistura, o certo é o TC-W3.

Qual a diferença para o óleo de rabeta?

São coisas diferentes. Este vai no reservatório de óleo do motor, para lubrificar a parte interna. O óleo de rabeta é de engrenagem e vai na caixa de transmissão, lá embaixo.