Rádio VHF Garmin 115
O Rádio VHF Garmin 115 é o rádio marítimo fixo de 25 W que mantém a embarcação em contato com a marina, com os outros barcos e com o socorro, mesmo onde não existe sinal de celular.
O diferencial dele está no DSC Classe D com GNSS integrado: ao segurar a tecla DISTRESS, o rádio transmite um alerta de socorro já com a posição exata do barco e o MMSI programado, sem que ninguém precise ditar coordenadas pelo microfone.
É a opção de entrada da linha VHF da Garmin, indicada para lanchas, barcos de pesca e veleiros que querem o essencial de segurança e a integração com o chartplotter, sem os recursos de megafone e intercomunicador do VHF 215.
Destaques e Benefícios
- 25 W de potência de transmissão, comutáveis para 1 W quando o contato é próximo
- DSC Classe D: chamada de socorro em uma tecla, já com a posição do GPS interno
- Chamada direta e reservada para outro barco pelo número MMSI
- GNSS integrado com antena interna: GPS e GLONASS, com correção WAAS e EGNOS
- Vigilância dupla e tripla, para acompanhar o canal 16 enquanto usa outro canal
- NMEA 2000 e NMEA 0183: liga direto no chartplotter Garmin e compartilha dados
- Vedação IPX7, que suporta imersão de 1 metro por 30 minutos
- Tela LCD FSTN monocromática de 2,5 polegadas, legível sob luz forte
- Interface em vários idiomas e suporte a ATIS para hidrovias interiores
- Corpo compacto de 8,5 x 17 x 14,6 cm, que cabe em console apertado
Especificações Técnicas
Geral
- Dimensões (A x L x P): 8,5 x 17 x 14,6 cm
- Peso: 1,24 kg
- Tensão de operação: 10,8 a 15,6 VDC
- Estanqueidade: IPX7
- Temperatura de operação: -15 °C a 55 °C
- Tela: LCD FSTN monocromática de 2,5 polegadas
Transmissão e recepção
- Potência de transmissão: 25 W e 1 W (alta e baixa)
- Faixa de transmissão: 156,025 a 162,025 MHz
- Faixa de recepção: 156,050 a 163,275 MHz
- Canais: marítimos internacionais, americanos e canadenses
- Sensibilidade (12 dB SINAD): -118 dBm
- Tolerância de frequência do transmissor: +/- 0,5 kHz
- Seletividade de canal adjacente: 70 dB
- Intermodulação: 68 dB
- Emissões espúrias: -80 dBc a 25 W
- Ganho máximo de antena: 9 dBi
DSC
- Classe: D
- Sensibilidade (1% BER): -113 dBm
GNSS
- Receptor e antena integrados ao rádio
- Constelações: GPS e GLONASS
- Correção diferencial: WAAS e EGNOS
- Taxa de atualização: 1 Hz
Áudio e conectividade
- Alto-falante interno: 1 W
- Alto-falante externo: até 4 W em 4 ohms
- Compatível com NMEA 2000 e NMEA 0183
Aplicações
- Chamada de socorro com posição automática em situação de emergência
- Contato com marina, capitania, praticagem e serviço de reboque
- Conversa reservada entre barcos do mesmo grupo de pesca, pelo MMSI
- Integração com chartplotter Garmin pela rede NMEA 2000
- Instalação em console compacto, embutida ou sobre o painel
Itens Inclusos
- Rádio VHF 115
- Microfone de punho com cabo espiralado
- Suporte de fixação com manípulos e ferragem de montagem
- Capa de proteção
- Anel de acabamento de encaixe
- Guarnição para instalação embutida
- Cabo de alimentação
- Documentação
Perguntas Frequentes
O VHF 115 tem megafone (hailer) ou buzina de nevoeiro?
Não. O manual de instalação da Garmin é explícito: os modelos VHF 115 não podem ser ligados a uma corneta de megafone. Como a buzina de nevoeiro soa justamente por essa corneta, o 115 também não tem esse recurso. Quem precisa de megafone, buzina de nevoeiro ou intercomunicador deve escolher o VHF 215.
A antena VHF acompanha o rádio?
Não. A antena VHF é obrigatória para o rádio funcionar e é vendida à parte, assim como o cabo coaxial. Fale com a gente para dimensionar a antena conforme o tipo de embarcação.
Preciso instalar uma antena de GPS separada?
Na maioria das instalações, não: o VHF 115 já tem receptor e antena GNSS internos. Se o local de montagem não receber bem o sinal, o rádio aceita uma antena de GPS remota com conector BNC fêmea, que não acompanha o produto.
Qual a diferença para o VHF 215?
O VHF 215 é maior (9,8 x 19,7 x 14,9 cm), tem tela de 3,2 polegadas contra as 2,5 do 115, e acrescenta megafone de 20 W com escuta de retorno, buzina de nevoeiro, intercomunicador, alerta meteorológico e suporte a uma segunda estação GHS 11. Potência, DSC Classe D, GNSS interno e as conexões NMEA são iguais nos dois.
O VHF 115 mostra o tráfego de outros barcos no chartplotter?
Não. O receptor AIS existe apenas no VHF 215 AIS. O 115 compartilha pela rede NMEA a posição do próprio barco e os dados de chamada DSC, mas não recebe alvos AIS.
